复盘货拉拉搬砖项目拆解，看这一篇就够了。
自从上次小刘分享了一个货拉拉项目拆解，许多小伙伴后台私信我想要学习此项目，在这里我再次重申一下，本人不做教学、只分享干货、让各位避坑躲抗。
今天小刘再来给大家详细复盘一下此项目，避免各位被割韭菜！互联网上存在一句话说：教你怎么去赚钱的其实是为了赚你钱，此话大家可以细品一下。
废话不多说开始今天分享。
第一：什么是货拉拉搬砖项目：
货拉拉信息差搬砖项目其实就是利用不同物流平台之间的信息差，以车主身份在货拉拉平台接单，然后再以货主身份在其他平台发布任务，赚取中间差价。利润通常在10%到20%之间，一些大车司机们通常都知道这个的存在，其实说白了这也是平台的默许的操作，说的更加直白一点就是:平台需要的是数据，一个漂亮的数据维持，这句话自行去体会，小刘在这里给各位不便去深聊。
这种模式其实很常见，就像无货源电商和得物球鞋搬砖一样，只是平台不同而已。
货主和司机都已经在货运平台注册了，那我们还需要做什么呢？
这就像你会问，为什么会有人在闲鱼下单，即使知道拼多多价格更低，1688也支持一件代发了，为什么还有人要在小红书下单呢？
某东虽然价格不是最便宜的，但是他们有自营特色，就近配货，时效性是最高的；
桃宝企业店、C店客户定位属于中等，而天猫定位是高端的；
拼夕夕则是钻了某东和某宝的空子，走的是下沉市场，农村包围城市的路线（后来某宝也发现了这个问题，出了淘特版，但是为时已晚，甚至现在很多人都不知道这个平台）。
其实本质都是一样的！就像不同的电商平台有不同的定位和用户群体一样，货运平台也是如此。
货拉拉、运满满、货车帮、物流网、货运帮、中国物通网、货运宝、福佑卡车、G7物联网、易货嘀等这些知名的长途货运app之间存在着大量的信息差。就像习惯在某宝购物的人不太会在某东下单一样，货主和司机也会更倾向于某个特定的货运平台。所谓存在即合理！
第二：需要的设备：
1：需要准备两台手机。
2：两个手机卡（一定不能使用之前已经注册过货拉拉的手机号），最好是没有注册过的。
3：货拉拉还需要进行实名认证。要进行实名认证你需要拥有C1及以上等级的驾驶证，这样才能在长途货运APP中发布信息哦！
第三：项目如何去做？需要注意什么？
1：首先你需要注册一个货拉拉账号，并且确认一下符合他们加入的条件，也就是说要持有C1及以上等级的驾照和符合车辆要求。
如果你符合这些条件的话，那就可以免费加入货拉拉了（需要实名认证）。在入驻过程中选择“带车入驻”，如果有4.2和6.8车型的话，单子就会比较多哦！
如果你没有驾驶证或者货运车辆，也不用担心，你可以向身边的朋友借用，或者找专业公司购买账号，当然价格也不便宜，要1000元。听说这种账号的权重比较高，可以同时接5个订单，即使退单了，也会给你补分，修复信誉分。
2：定位软件，可任意切换发货地点，接全国单子，其目的是了放大接单机会增加收益！
因为定位在真实的位置上，你才能接到更多的单子，因为我们是司机，所以你的位置就决定了你能接到哪些单子。比如说，你在上海做货拉拉项目，但是上海没有单子，你想接北京发往全国的单子，那么你就需要使用 软件帮我们去定位到那里！
3：注册运满满账号，你首需要有营业执照。如果你还没有，可以在网上办理一个（或者在某宝找人代办），办个体的就可以。
4：如果你想在货拉拉平台以车主身份接单，就需要注意车型和价格等信息，而且要会根据公里数计算价格。如果你接的单价本来就很低，还去压价的话，那根本就没人会接这个单子啊。
5：你可以根据在货拉拉平台接单的信息，之后在运满满平台发布同样的任务，价格可以稍微低几百，我们本来就是为了赚💴，不低几百话我们还赚什么。之后其他信息的可以完全照搬就可以了，然后就等待车主接单就行了！
6：当运满满有客户接单后，最好把两个平台司机和货主的信息都记录下来，可以建个表格，这样做是为了防止出错。
第四：总结
这个项目虽然是一个不错的赚钱机会，但并不完善。对于许多新手来说，账号门槛就已经拦住了许多人，而且如果有许多人在同一地区参与进去，后期订单量少的问题就会出现。
此外，还需要特别注意一些细节问题，比如在接单时选择哪种车最合适，如何根据公里数计算价格，以及如何进行有效沟通等等。这些东西都是需要你去考虑的。
虽然这个项目可以赚到钱，但需要花费大量时间、还需要你有一定的经验和执行力！
小刘虽说入网比较晚，但同样没少被人各过韭菜，深知其中痛苦，所以创立了‘小刘学社’这个公众号，就是为了每日分享干货、及互联网创业项目拆解，让大家少走弯路避坑躲坑。如果你现在比较迷茫或对某个项目感兴趣，小刘都可一一为你解答或拆解。
在互联网上赚钱的项目有很多，但并不是说别人能赚钱你就一定可以赚到，大家需要根据自身条件进行合理选择，不要被一时的利益蒙蔽了双眼，同时也不要听一些人给你洗脑、夸张的讲一些美好的前景。大家都是成年人了，要有自己的分辨能力。
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