勤劳发不了财，发财靠的是头脑、眼光和机遇

人是分三六九等的，有的人很优秀，有的人很平庸。

什么是优秀的人？为了理想，为了目标，为了过更好的生活，愿意勤奋努力，不断思考，坚持不懈的人，遇到什么问题解决什么问题的人，就是优秀的人。

什么是平庸的人？没有理想，没有目标，当一天和尚撞一天钟，得过且过，随波逐流，上班摸鱼，下班娱乐，不思进取，没有追求，这种人就是平庸的人。

我问过一位事业成功的人，我说过去这十年，你每天平均工作时间的多久？

他说：平均每天至少工作14个小时，即使在睡觉的时候，我也在想如何才能做好这份事业。

什么是差距？这就是差距。

我们大部分人，每天全神贯注学习和工作的时间基本上都不会超过8小时，而且还要双休，还有节假日，这样一算，我们学习工作的时间不到这些优秀者的一半，三五年下来，我们就远远落后于这些人了。

差距是在每天产生的，差距是一天天累积的，时间久了，就会产生复利效应，就会产生无法逾越的鸿沟。

今天我想买一辆自行车，就和朋友去迪卡侬店逛了一圈。好久没有逛商场了，还是挺有意思的。迪卡侬有很多东西我都很喜欢，比如自行车、羽毛球、飞盘、篮球、网球、弓箭……每一种我都想试一试，热爱运动也许是人的天性。

选来选去，我最后选中了ST120这款入门款山地车，2000块钱，又买了一副手套，然后在网上买了一个闪电的头盔300块钱。手套、眼镜、头盔，这是骑行的标配，护膝戴不戴无所谓。

迪卡侬其实是一个有意思的地方，有乒乓球场地、羽毛球场地、篮球场地，挺适合和朋友一起过来运动，或者家长带小孩过来运动。孩子都有喜欢运动的天性，你单纯想让孩子远离手机很难，但是你经常带孩子出来运动，孩子自然会远离手机。在很多家庭里，并不是孩子沉迷手机，而是家长不带孩子去运动，孩子除了手机没有其他可玩的。

其实，和骑自行车比起来，我更喜欢骑摩托车，但是珠三角大部分城市都禁摩，骑个摩托车简直寸步难行。广州市区大部分区域都禁摩，珠海市市中心的两个区香洲区和横琴区禁摩，珠海这两个区不但禁摩而且还禁电动车，离谱吧？中山市禁止外地摩托车进入……总之，到处禁，禁区密密麻麻、层层叠叠。

摩托车不让骑，电动车不让骑，唯独自行车还没有禁，那我就只好选自行车了。买一辆自行车，隔三差五去一些自己想去的地方，或者没有去过的地方逛逛，感觉挺好的。

最近我最想逛的地方是珠海，而不是广州和深圳，因为广州和深圳人太多了，车太多了，太拥挤了，想起来都头大。珠海人少车少，骑行很舒服。

人口多对于发展经济可能是好事，但是对于生活绝对不是什么好事，人越多的地方竞争就越激烈，压力就越大，坐车、吃饭、开车、买东西都要排队，可能适合创业或找工作，但是肯定不适合过轻松安静的生活。

澳大利亚全国总人口2500多万，上海市人口2400多万，上海一个市和澳大利亚全国的人口差不多，但是澳大利亚面积是上海市的1213倍。澳大利亚最大的城市悉尼，面积是上海市的两倍，人口是上海市的五分之一，人均GDP是上海的2.7倍，你说在哪个城市生活更轻松更舒服呢？

人口不是红利，人口是拥挤，人口是负担，创新才是红利，创新才能给经济带来质的飞跃。

勤劳根本发不了财，勤劳只能解决温饱，发大财靠的是头脑、眼光和机遇。发财是一场脑力劳动的竞争，不是一场体力劳动的竞争。

我以前喜欢大城市，喜欢繁华的城市，越繁华越好，我现在只喜欢人少、安静、干净的城市。

我以前喜欢热闹，现在只喜欢安静。我以前关注这大千世界，现在只关注自己。

人生过到最后，就是回归自我，回归安静，屏蔽外部的噪音，思考自己的人生，过自己喜欢的生活。

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